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泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——現(xiàn)場激光修復(fù) 

。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機(jī)設(shè)備零部件包含：三機(jī)一架（1）采煤機(jī)：服務(wù)器架、拐臂、傳動齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導(dǎo)向性滑靴、鏈輪鏈條、銷軌輪、主動輪、截齒等?，F(xiàn)場激光修復(fù)（2）掘進(jìn)機(jī)：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運(yùn)輸飛機(jī)：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等?，F(xiàn)場激光修復(fù) 

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鐵路交通運(yùn)輸隨社會經(jīng)濟(jì)的增長快速發(fā)展，新造鐵路車輛需求量非常大，對主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù)，可以應(yīng)用于車輛易磨損零件的再制造。而激光表面強(qiáng)化是再制造的技術(shù)和工藝手段，其中激光表面熔覆技術(shù)可以應(yīng)用于再制造零件表面的修復(fù)和強(qiáng)化?，F(xiàn)場激光修復(fù)

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石油化工設(shè)備及其零部件的制造與再制造

現(xiàn)代的石化工業(yè)基本上采用都是連續(xù)大量生產(chǎn)模式，在生產(chǎn)過程中，機(jī)器長時(shí)間在惡劣的環(huán)境下工作，導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)元件出現(xiàn)損壞，腐蝕、磨損，其中經(jīng)常會出問題的零部件包括閥門、泵、葉輪、大型轉(zhuǎn)子的軸頸、輪盤、軸套、軸瓦等，而且這些元件十分昂貴，涉及到的零部件種類也有很多，形狀大多數(shù)都很復(fù)雜，修復(fù)起來有一定的難度，但是因?yàn)榧す馊鄹布夹g(shù)的出現(xiàn)，這些問題就都不是問題了?，F(xiàn)場激光修復(fù)

其他機(jī)械行業(yè)設(shè)備關(guān)鍵零部件的再制造

其它機(jī)械制造業(yè)的關(guān)鍵零部件的再制造，涉及的行業(yè)包括冶金、石化、礦山、化工、航空、汽車、船舶、機(jī)床等等領(lǐng)域，針對這些領(lǐng)域中的精密設(shè)備、大型設(shè)備、貴重零部件磨損、沖蝕、腐蝕部位，使用激光熔覆加工技術(shù)進(jìn)行修復(fù)和性能優(yōu)化?，F(xiàn)場激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——現(xiàn)場激光修復(fù)

杜學(xué)蕓等使用能量密度不同大功率激光器進(jìn)行熔覆試驗(yàn)并通過中性鹽霧試驗(yàn)考察耐腐蝕性能，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)：能量密度越高，熔覆層顯微組織差異越大，且耐蝕性能越差；不同功率密度下，熔覆層中的 Cr 平均含量無明顯差異，但隨著激光熔覆能量密度增大，Cr分布越發(fā)不均勻，熔覆層平均硬度越高，耐蝕性能越差。  現(xiàn)場激光修復(fù)